"Un vieux couple marié": l'acte de généraliste espagnol têtu de Max Verstappen sonde Christian Horner pour le considérer avec une folle analogie

Sep 26, 2023

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Formule 1 F1 – Grand Prix de Monaco – Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monaco – 26 mai 2023 Max Verstappen de Red Bull avant l'entraînement REUTERS/Piroschka Van DeWouw

Qui est la première personne à apprécier la performance de Max Verstappen lorsqu'il remporte une course ? C'est généraliste. Qui supporte le poids des explosions de Verstappen à la radio ? C'est généraliste. Et qui le met en place en cas de besoin ? Encore une fois c'est GP. Mais qui est généraliste ? Et non, GP n'est pas l'abréviation de Grand Prix.

GP n'est autre que Gianpiero Lambiase , l'ingénieur de course de Verstappen. Et la voix du calme (et de l'humour occasionnel) à la colère (et aux blagues) occasionnelle de Max. Mais leur relation ne ressemble à aucun autre couple pilote-ingénieur de course. Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, pense que leur relation est plus profonde.

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Au GP d'Espagne (lire : Grand Prix), le double champion du monde poursuivait son troisième Grand Chelem en carrière, ce qui comprend la pole position, la victoire, la tête de chaque tour et le tour le plus rapide de la course. Avec seulement cinq tours à faire et un très bon avantage de 20 secondes sur Hamilton deuxième, Verstappen avait pratiquement trois des quatre critères dans le sac. Tout ce dont il avait besoin était le tour le plus rapide. Cependant, on lui avait déjà montré le drapeau noir et blanc pour avoir dépassé trois fois les limites de la piste.

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Formule 1 F1 – Grand Prix d'Espagne – circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelone, Espagne – 4 juin 2023. Max Verstappen de Red Bull en action alors qu'il mène dans le premier virage au début de la course devant Carlos Sainz Jr. de Ferrari REUTERS/ Albert Gea IMAGES TPX DU JOUR

Il aurait écopé d'une pénalité de 5 secondes s'il avait dépassé les limites une quatrième fois. Même s'il avait de la marge, GP ne voulait pas qu'il prenne de risques. Ainsi, lorsqu'il a demandé à GP (lire : Gianpiero Lambiase) quel était son tour le plus rapide, il a rappelé à Verstappen le drapeau noir et blanc. Malgré cela, le Néerlandais a réalisé le meilleur tour en course au tour suivant.

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"La relation entre Verstappen et Lambiase est similaire à celle d'un vieux couple mariése disputant sur ce qu'il fallait regarder à la télévision », a déclaré Horner lorsqu'on lui a posé des questions sur le désaccord entre Max et GP. Après que Max ait fait le tour le plus rapide, bien que GP lui ait dit de ne pas le faire, GP lui a demandé pas si subtilement de ramener la voiture à la maison sans dépasser Horner pense également que GP est le seul à pouvoir faire en sorte que Max l'écoute. Tel que cité par SpeedWeek, Horner a déclaré: "La dynamique entre les deux est si intense qu'entre les deux, vous devez vous demander qui est censé être le conducteur et qui est censé être l'ingénieur ici."

Les sports d'équipe sont une question de loyauté. Bien que la F1 ne semble pas être un sport d'équipe - chaque pilote se débrouillant seul - c'est en fait un sport d'équipe. Tout comme Michael Jordan a raccroché ses Jordans (au moins avec les Chicago Bulls) lorsque l'entraîneur-chef des Bulls, Phil Jackson, prenait sa retraite, Verstappen a exprimé à plusieurs reprises qu'il "ne courra que s'il porte des écouteurs. Quand il prendra sa retraite de la F1, je le ferai aussi."

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Formule 1 F1 – Grand Prix d'Espagne – Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelone, Espagne – 4 juin 2023. Max Verstappen de Red Bull célèbre avec un trophée sur le podium après avoir remporté le Grand Prix d'Espagne REUTERS/Albert Gea

GP et Max sont tous les deux des gens très simples. Et plus important encore, ils sont "fondamentalement honnêtes les uns avec les autres". En conséquence, ils sont tenus d'avoir des débats houleux et des désaccords de temps en temps - GP soulignant les erreurs et les faux pas de Verstappen - mais cela aide simplement lorsque les choses ne vont pas trop bien sur la bonne voie.

"Nous nous entendons si bien qu'il n'est pas nécessaire de nous excuser après un débat houleux. Nous avons une excellente relation de travail et nous nous poussons mutuellement. Cela nous garde tous les deux sur nos gardes", a déclaré Verstappen, cité par SpeedWeek.

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La relation entre un pilote et son ingénieur de course est cruciale pour le succès du pilote et de l'équipe. Il est prudent de dire que Gianpiero Lambiase a joué un rôle essentiel dans la carrière de Verstappen et continue de le faire. Et le moment venu, et que GP veut se retirer de la F1, il peut être sûr que Max le suivra. Mais compte tenu de leur relation, la question demeure. GP sera-t-il un jour prêt à se retirer de la F1 avant Verstappen ? Ou restera-t-il jusqu'à ce que son chauffeur mette fin à sa carrière et décide de prendre sa retraite ?

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Aditi Krishnan

5 articles

Edité par : Akash Pandhare

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